Деньги из-под земли

Многие из нас мечтают "нарыть" как можно больше денег. Но мечты мечтами, но иногда получается зарабатывать деньги "из-под земли" практически в прямом смысле этой фразы. Вы спросите: "Как найти клад?", "Кто так умеет?". Ответ прост - машинисты и владельцы экскаваторов. При современной тенденции роста и развития городов профессия экскаваторщика и услуги данного вида спецтехники становятся все более востребованными.



Первые экскаваторы появились в Америке в 30-х годах XIX века. К их появлению привела нехватка рабочей силы при строительстве железных дорог, которое в то время развивалось бурными темпами. Первый рабочий экскаватор имел небольшую мощность - всего 15 л.с. Но, при этом, заменял труд 50 рабочий. Спустя всего несколько лет, экскаваторы стали заменять труд 180 рабочих.



Трудно представить современный мир без экскаваторов. Они применяются во множестве сфер, без которых трудно представить привычную нам жизнь. Горные и карьерные разработки, строительство домов и дорог невозможно было бы осуществить без этих машин.



Существуем множество различных типов экскаваторов, но в пределах современного города обычно используют такие типы экскаваторов как: гусеничные, колесные, экскаваторы-погручики и автоэкскаваторы. 



Гусеничные и колесные экскаваторы обладают большой массой, высокой производительностью и малой подвижностью. Они обычно используются в строительных работах при рытье котловины под фундамент или прокладывании канализационных труб. 



Экскаваторы-погрузчики обладают небольшими размерами и идеально подходят для дорожных работ, в тех случаях, когда не требуется копать ямы больших размеров и нет необходимости привлекать более тяжелую спецтехнику. Так же они прекрасно справляются практически со всеми функциями фронтального погрузчика и обладают большей мобильностью по сравнению с крупными строительными экскаваторами.



Автоэкскаваторы используют в тех случаях, когда объем земляных работ небольшой и постоянно требуется перемещаться на большие расстояния. По своей сути автоэкскаватор это компактная землеройная установка, закрепленная в кузове небольшого грузовика.