Экскаваторы-погрузчики
13-05-2015, 21:32. Разместил: dachnik
Назвать рынок экскаваторов-погрузчиков консервативным язык не поворачивается. Ежегодно на рынок выходят все новые модели, активно завоевывающие потребителей в сегменте строительной и коммунальной техники.Было время, когда отечественные компании сильно отстали от зарубежных из-за того, что продолжали строить свои погрузчики на базе сельскохозяйственных тракторов. Производительными такие решения не назовешь. А вот западные компании предлагали производительные экскаваторы-погрузчики, разработанные как отдельный вид спецтехнике. В результате рынок был полностью захвачен импортной продукцией.
Но это не значит, что отечественные производители отказались от борьбы за свою долю рынка. Нет, просто каждый из них выбрал свой путь. При этом, наши производители знают нехитрые требования коммунальщиков – основных покупателей отечественной техники: фронтальный ковш объемом чуть более кубометра, обратная лопата на три десятых кубометра.
Именно таким требованиям отвечает производительный экскаватор-погрузчик Terex 815-RM от отечественной компании RM-Terex. Стоит отметить, что это продукт совместной работы российский и британских инженеров. Компания же и вовсе совместное американо-российское предприятие. Почему американцы обратили внимание на «Русские машины» и предложили сотрудничество?
Потому что не могли выйти на основных потребителей подобных машин – коммунальные службы. Американская техника очень производительная, но и дорогая. Но благодаря сотрудничеству с «Русскими машинами» удалось предложить покупателям надежный, экономичный, неприхотливый производительный экскаватор-погрузчик. В его основу была взята одна из недорогих моделей линейки Terex с колесной формулой четыре – четыре – два.
Производительный экскаватор-погрузчик Terex 815-RM был представлен в прошлом году. Модель по габаритам достаточно компактна. При транспортировке ее длина не превышает шести метров. Она отлично подходит для земляных работ, либо на погрузке. Эти машины вполне могут своим ходом добираться с одной точки до другой. Максимальная скорость – сорок километров в час.
Стоит отметить, что на данный момент этот производительный экскаватор-погрузчик лишь собирается в Твери. Все основные комплектующие и агрегаты приходят на сборочную линию из-за границы. Ожидается, что в ближайшее время большая часть деталей будет производиться в нашей стране. Но двигатели точно будут все равно поставляться из-за границы.
К слову о двигателе, он у этой модели экскаватора-погрузчика имеет четыре цилиндра объемом в четыре целых четыре десятых литра. При этом мощность не превышает девяноста двух лошадиных сил. Впрочем, этого вполне достаточно для выполнения всех работ, для которых данный вид техники предназначен.
Трансмиссия в Terex 815-RM итальянская от Carraro Drive Tech. Оба моста у машины ведущие. При этом есть возможность отключения переднего при необходимости.
Примечательно, что после успеха модели Terex 815-RM компания «Русские машины» решила представить на рынке другой производительный экскаватор-погрузчик Terex TLB 825. Эта техника также собирается в нашей стране и представляет собой модифицированную версию предыдущей модели. Изменения вносились с учетом пожеланий российских заказчиков.
Новая модель отличается более просторной кабиной с панорамным остеклением, что очень полезно при рытье траншей. Это экскаватор-погрузчик отлично себя показал в работе с тяжелыми грунтами. Его под силу выполнять разработку и погрузку грунта, рыть котлованы, перепланировать территорию.
Вернуться назад