Как построить гараж

После того, как вы определились с местом под ваш желанный гараж (лучшее место – сбоку и недалеко от веранды дома), можно переходить к следующему этапу. Участок под строительство гаража своими руками следует предварительно подготовить. Для этого удаляют слой почвы (примерно 10-15 см.), делают разметку и приступают к рытью котлована для фундамента. В котлован, глубиной около 50-60 см, закладывают бетон и утрамбовывают. Сверху насыпают слой песка и также тщательно утрамбовывают. Чтобы в случае дождя, в гараже не скапливалась вода, требуется выравнивать бетонную поверхность. Для этого кладут специальные деревянные балки с уклоном в сторону ворот в продольном направлении. По этим планкам и выравнивают поверхность.

Как правило, на одну легковую машину требуется размер 3,5м на 6м. Если требуется гараж на две машины, то умножайте ширину вдвое. Высота гаража должна составлять не менее двух с небольшим метров. Этой высоты должно хватать, чтобы «поддомкратить на всю» даже самый значительный джип.

Лучше всего строить гараж своими руками на уровне земли, чтобы не иметь проблем с водооттоком. Но бытует мнение, что правильнее будет устройство пандуса и организация пола на 15 см выше уровня дороги. Правила создания пандуса следующие: угол наклона пандуса должен быть минимальным, а его длина составлять больше метра-двух. Нередко мы наблюдаем проекты наоборот: гараж находится ниже уровня дороги и делается углубленным, а пандус выполнен в виде небольшого склона. Но такой вариант доступен только в летних условиях, а если машина эксплуатируется круглогодично, то стоит придерживаться стандартного способа.

Пол в течение всего сезона испытывает механические и другие нагрузки (постоянное воздействие, пролитые реагенты), поэтому на задней стенке гаража надо сделать «собственный предохранитель» - прибить деревяшку на уровне бампера на случай скатывания автомобиля. Особенно актуально это в зимнее время года. Делайте изначально правильный гараж.

Стены выполняют кирпичной кладкой в 1 кирпич, затем стены утепляют специальными теплоизоляционными материалами. Также не забываем про вентиляцию, чтобы не было проблем с влажностью внутри помещения гаража.

Крышу гаража делают односкатной из деревянных балок под наклоном, со сплошной обивкой из досок. После чего делают гидроизоляцию из рубероида в несколько слоев.

Гараж на участке будет удобен только в том случае, если не будет помех его функционированию. Это касается и выездных ворот. Они могут быть выполнены в разных вариациях и из разных материалов. Как правило, заказывают готовые ворота, которые передвигаются по специальным роликам и управляются электрически с пульта. Но если вы хотите вариант попроще, то можно сделать:

• обычные ручные убирающиеся ворота (шторные ворота);


• опрокидывающиеся;


• складывающиеся;


• сворачивающиеся;

Отопление и теплоизоляция гаража Любая теплоизоляция состоит из нескольких слоев (основной и защитный) и креплений. Основной слой обеспечивает защиту от холода.

Расход шпатлевки ветонит Данный вид шпатлевки применяют для финишного слоя, ламинирования. Заделки трещин, наложения соединительных лент и т.д. В основе этой шпатлевки лежат виниловые связующие вещества.

Деревянный пол в гараже Постоянные контакты с химическими испарениями и жидкостями очень быстро истачивают древесину, а шины (особенно «зимняя резина», с ее шипами) разрушают целостность напольного покрытия.